吉祥汽车首款车型在泰国上市，国内造势一年后无新进展|界面新闻 · 汽车

界面新闻记者 | 刘嘉欣

航空公司跨界造车交出首款产品。近日 ，吉祥汽车首款纯电动汽车JY AIR在泰国首发上市 。标准版本和PLUS版本售价分别为75.9万泰铢（当前约 15.9 万元人民币）和86.9万泰铢（当前约 18.2 万元人民币）
。

去年8月
，有消息称吉祥航空的母公司均瑶集团将入局造车。同年11月，吉祥汽车正式官宣 ，并称首款车型也会很快上市 。

今年年初
，吉祥汽车公布了首款车型吉祥AIR，随后社交平台上也出现了吉祥AIR实车的静态体验视频
。但是直至现在 ，新车在国内没有进一步消息
，吉祥汽车也并未再举行活动或布局线下销售门店。

界面新闻查阅吉祥汽车官网发现，官网上目前仅有AIR车型渲染图 ，并无销售渠道或售价等信息 。

吉祥汽车首款车型选择在泰国上市，或是想避开激烈的国内电动汽车市场竞争
。在价格战淘汰赛中
，新品牌很难通过产品和营销来迅速获得知名度。

单从目前披露出的车型配置来看，AIR车型车机操作系统为自研 ，智驾方面可实现L2+辅助驾驶能力
，包括自适应巡航和自动泊车等功能 。这样的配置在目前新上市的诸多车型中并不具备突出优势。

而泰国是新发展的电动汽车市场，尽管目前电动汽车市场份额仍较小（约占10%） ，但由于泰国整体车市低迷
，泰国政府通过补贴计划积极推广电动汽车带动当地的汽车消费
。最新数据显示，泰国10月国内汽车销售量为3.77万辆 ，同比下降36.1%。

目前泰国市场上
，中国电动汽车品牌占据主导性力量，并且相比在国内销售能够获得更高的单车利润空间 。

据了解 ，吉祥汽车造车资质来源于云度汽车
，后者成立于2015年，是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司 、管理团以及福建海源自动化机械股份有限公司四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业
。

云度汽车成立后推出过多款车型 ，主要专注于小型电动车，主打中低端汽车市场
，其授权经销商店几乎不在一线城市，多覆盖于三
、四线城市。2017年 ，云度推出首款车型小型纯电SUV云度π1
，彼时还曾与蔚来、威马等一众造车新势力作对比，但后来在激烈的竞争中发展陷入停滞 ，逐渐失去了市场知名度 。

2022年
，吉祥汽车母公司均瑶集团收购了云度汽车，2023年云度汽车也正式更名为吉祥云度
。

目前云度在售车型共有两款 ，除上述提到的云度π1外
，官网主推的车型为小型纯电SUV云度云兔。这款车型是均瑶入主云度后推出的首款车型，主打10万元以下的低端市场 ，第三方销量平台显示今年以来该车型销量为949辆 。