一周新车盘点 | 阿维塔11增程版提供两款车型 捷豹发布品牌全新概念车|界面新闻 · 汽车

界面新闻记者 | 刘泽然

新款阿维塔11正式上市 ，增程版设两款车型

关键词：中型SUV/27.99至42.99万元/综合续航里程1065公里

12月2日
，阿维塔旗下首款车型即中型SUV阿维塔11系列的年度新款上市，此前在广州车展上预售的11增程版也迎来正式上市。新车售价区间27.99至29.99万元（纯电车型则为33.99至42.99万元） ，搭载1.5T增程系统，CLTC工况下的纯电续航里程为225公里 。

外观方面
，阿维塔11增程版保留了阿维塔11纯电版的整体轮廓，配备了分体式C字形大灯和黑色下进气格栅 ，灯组和下包围的连接方式略有调整
，从而做出与纯电车型的区分
。

车身侧面维持轿跑SUV的风格，并配有隐藏式门把手 ，同时车尾为呼应新能源概念采用隐藏式排气布局。在尺寸上
，阿维塔11增程版或出于弥补增程器的加入，车长较纯电版增加了15毫米 ，其余则保持一致
，内部为5座布局 。

内饰方面，阿维塔11增程版与纯电版保持一致 ，未有明显变化
，多个屏幕和配备电子后视镜预计仍能吸引相当数量的对科技感有需求的潜在客户。此外，作为与华为深度合作的车型 ，最新的ADS3.0和相当多数量的感知器件也保证了智能驾驶能力的冗余
。

动力方面，该车型采用1.5T增程式混动系统
，增程器最大功率156马力，驱动电机峰值功率为314马力。值得注意的是 ，通过增程器的加入使新车综合最大续航提升至1065公里
，这进一步打消了里程焦虑 。

今年下半年的增程车热销（特别是07的表现）促使阿维塔将增程技术应用到更高端的11和12车型中
。新车竞争对手将拓展至理想L6和问界M7两款市场热销车型领衔的插电/增程混动细分市场。目前，阿维塔品牌销量已连续两个月突破万辆 。

吉利银河星舰7 EM-i正式上市

关键词：紧凑型SUV/限时起售价9.98万元/电混技术更新

12月6日 ，吉利汽车旗下紧凑型SUV银河星舰7 EM-i正式上市
，该车此前已在11月8日开启预售，正式发售后价格相较此前价格进一步降低 ，区间为9.98至13.28万元
。新车可被视作L7车型的加大版本
，主要对电混系统进行更新，提供CLTC标准下最高120公里的纯电续航里程。

外形上 ，星舰7突出现代与科技感
，车头配备大面积封闭式面板和左右贯通式LED日间行车灯，两侧带有间断式阵列线条 。下方单模块LED远近光灯与银色饰条共同营造出X形视觉效果 ，进攻性较强
。侧面线条简洁，提供六种车身颜色选择
，尺寸则超过4.7米/2.75米（轴距），已进入此前中型SUV范畴。对比来看 ，和目前市场热门车型宋PLUS DM接近
，宽度和高度表现更出色 。

车内，星舰7提供棕/白两种内饰主题 ，搭载由魅族提供的智能座舱系统
。双辐式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表屏以及大尺寸中控显示屏豪华感较佳。抬头显示及远程控车功能则一定程度上提升了便利和舒适性 。

新车另一亮点是较丰富的实体物理按键
，空调控制 、前风挡除雾及多媒体系统控制旋钮等支持盲操使其更符合传统消费者习惯。其余亮点配置包括50瓦无线充电
、按摩座椅和16扬声器
。

动力方面，银河星舰7搭载吉利最新的电混系统 ，由1.5升发动机和电机组成
，发动机最大功率112马力，电动机峰值功率为218马力。CLTC标准下馈电油耗为3.75升/100公里 ，纯电续航按配置不同分别为55及120公里 。快充功能支持20分钟内达到80%电量的补能性能
。

坦克500 Hi4-Z开启预售

关键词：中大型SUV/37.98万元起/混动新架构

坦克500 Hi4-Z新车型于2024年12月3日开启预售
，新车采用了长城汽车旗下最新的Hi4-Z纵置双电机混联架构，该系统由2.0T发动机和双电机共同组合而成 ，提供最高201公里的工信部公示纯电续航里程，预售价定为37.98万元。

新车在设计上与现有的坦克500 Hi4-T保持一致
，维持了其硬朗和冒险的风格 。车长接近5.1米，轴距则为2.85米
。细节上 ，前脸的六边形镀铬中网和尾部的外挂式备胎仍主要强调越野和豪华属性。

车内配置方面
，12.3英寸数字仪表盘、14.6英寸中控触屏及7英寸后排控制屏支持HUD抬头显示系统的四屏联动 。此外，石英钟表 、L2级自动驾驶辅助、自动泊车及循迹倒车等功能也与此前车型基本保持一致
。

新车重点在于动力系统的调整和优化 ，扭矩矢量控制系统能根据不同行车状态智能调配扭矩
，增强脱困能力。同时，车辆提供8种驾驶模式 ，适应各种复杂路况 。具体表现上
，动力系统2.0T发动机与P2
、P4双电机，发动机最大功率为252马力 ，系统综合最高输出可达864马力
，1195N·m
。此外，59.05kWh电池组支持最高600kW的放电功率和163kW的直流快充。

对坦克品牌而言 ，Hi4-Z的推出旨在顺应目前市场普遍在外形上追求方正硬派，但在实际使用中更加迎合公路和能耗表现的客观需求 。优秀的参数表现意味着500 Hi4-Z在账面实力上不缺乏竞争力
，但近38万的预售价格或许相较这一细分市场存在价格劣势。

捷豹发布品牌全新概念车

关键词：概念跑车/预计量产后价格超百万/全新设计语言

12月3日，捷豹正式发布了全新电动概念车Type 00 ，该车将作为品牌向纯电动豪华车制造商转型的重要节点
，并对未来造型风格进行前瞻
。捷豹计划到2025年完全转型为纯电动车制造商，并在2030年前推出三款电动车 ，此前
，相关四门GT车型伪装车已被曝光。

Type 00的设计相较本世代捷豹车型风格出现大幅转变 。细节上，由于是纯电车型 ，新车车辆前脸采用封闭式设计
，配备细长的大灯组和新版品牌标识，展现出简洁而未来感十足的风格
。侧面线条修长 ，后部乃至整车有强烈的工业/建筑设计感
，配合的23英寸轮圈和金色装饰条对豪华感则有所帮助。车身特色如可开启的前翼子板和弹出式金色装饰板 。

内部设计同样简约而精致，上下平底式方向盘和金色装饰细节增加了内饰的豪华感
。捷豹在这款概念车中去除了传统的显示屏和物理按键 ，强调以驾驶者为中心，并提供诸如石材等材质来进一步强化车内独特性。

技术及动力方面
，Type 00基于全新的JEA架构平台，支持800V高压 。采用前后双电机驱动 ，提供预计超过575马力的峰值功率和超过600公里的纯电续航能力
。

从目前捷豹对外的诸多动作来看
，整个品牌目前处在蛰伏状态，海外市场几乎完全停滞和全面转向电动化 ，意味着整个品牌将以一种完全有别于以往的形式参与到日后的竞争。作为概念车
，Type 00在发布后的争议对保持品牌热度有所帮助 。此外，另有消息指出 ，捷豹目前正在开发的
，基于这一概念车发展的四门GT车型预计售价将超过10万英镑（约91.5万元人民币）
。