界面新闻记者丨魏勇猛
11月15日 ,广州车展正式拉开帷幕,鸿蒙智行旗下“四界”首度同台,大家最为关注的尊界并未公开亮相 ,而是蒙着一层黑色车衣。
华为常务董事、终端 BG 董事长 、智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙智行发布会上透露,本届车展期间,与江淮合作的百万级豪华品牌“尊界 ”首款车型将仅面向专业媒体展示,新车的外观将在本月26日的Mate70系列手机发布会上面向公众亮相 。
余承东用“很大 ,很尊,很靓”来形容这款车。根据他此前透露,尊界首款车型定位为豪华大型轿车 ,对标迈巴赫,预计售价将达到百万级别,计划2025年春季正式上市。
奇瑞董事长尹同跃与余承东共同亮相鸿蒙智行发布会 。发布会前一天 ,鸿蒙智行宣布与奇瑞合作的智界R7在30天的时间里交付突破1万辆,大定突破3.8万辆。
尹同跃在发布会上介绍与华为合作的智界R7时表示,目前产能还不够 ,内部经常会因为产生调配“打架”。他还自曝,有领导要求提前拿到订单,“我们也不能坏了规矩 ,只能说交付太迟后了,我非常对不起大家。 ”
余承东则表示:“智界R7的试驾成本非常高,大约在30万左右,因为大家都是试驾完就开始买了 ,还有人下单后带动了8个朋友买 。”
这款定位纯电轿跑SUV的智界R7,目前已经接近Model Y的平均月销量成绩。除了极致简约的外观以外,搭载最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统以及HarmonyOS 4座舱系统是其核心竞争力。
智界的另一款车新S7也有新动态 ,余承东已经确认该车将和“史上最强大的 Mate”一起在本月26日发布 。此前,智界汽车官方公布了一组智界新S7官图,提供全新的外观配色 ,并且已经开启预订,24.8万元起售。
尹同跃在发布会上表示,之前智界S7销量没那么好是因为产能问题 ,现在将全力以赴,哪怕牺牲奇瑞的产能也会把智界产能保证好。
此外,尹同跃还表示 ,和余承东、华为合作一年多,不只是痛苦,更是“革命”,革汽车人的命 ,带来了太多的不适应和痛苦,也带来了太多的快乐和满足 。他说“跟着华为走,肯定成功 ,跟着余承东,肯定成功。 ”同时,他还喊话余承东改名“余成功”。
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