12月6日晚间,春风动力官微发布声明称 ,公司陆续收到675SR-R“前挡泥板甩泥 ”及“摇摆”的反馈 。“前挡泥板甩泥”现象确实存在,公司立即开展优化工作,新“加长前挡泥板 ”目前已经通过验收。针对“摇摆”反馈 ,公司成立专项调查组;经过测试验证,675SR-R产品符合国家相关安全标准,不存在因设计缺陷导致“死亡摇摆”现象。

声明称 ,675SR-R偏向运动风格的设定,转向较为灵活,在特殊路面高速驾驶时 ,会增加一定的控车难度 。为提升复杂情况下的容错率 ,公司立即启动“钛尺 ”与675SR-R适配调试,目前“专用钛尺”已完成测试并通过验收。春风动力称,未来675SR-R出厂标配“加长前挡泥板”和“专用钛尺 ”。

据了解 ,春风动力675SR-R摩托车于今年9月12日正式上市,是一款仿赛摩托车,售价41580元 。

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